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汽车维修工

发布时间:2018-09-17 16:11 来源:成都鑫鸿学校

目前我们国内的汽车数量是在不断的增加,目前国内的汽车保有量已经达到了2亿左右了,在这个庞大的数量上汽车维修成了目前比较火热的行业!今天我们就来了解一下汽车维修行业的几个岗位!

汽车维修行业主要分为四个岗位:汽车机电维修、汽车钣金维修、汽车油漆、汽车装潢美容!

汽车机电维修:

汽车机电技师专业,我国已经成为仅次于美国、日本、德国的全国第四大汽车生产国。汽修行业,在我国已是具有发展潜力的朝阳行业。目前正面临着严重的机电人才缺口。汽车产业是“十一五”规划重点产业之一,“十一五”期间我国汽车研发人才缺口50万,机电维修人才缺口80万,未来5年汽车人才全面紧缺,包括汽车研发人才、汽车营销人才、维修人才、管理人才等。值得注意的是,以上几类人才培养在高校中已经形成一定规模,而汽车机电维修人才却还没有得到大家的重视。

汽车机电维修需要掌握的知识:

要想真正全面掌握汽车电器维修知识,第一,打好基础知识,主要掌握交直流电、工业电子基础和高级知识,能检测电子元器件等;第二,掌握汽车电器专业知识,如起动机、发电机、点火系、调节器、蓄电池、全车电路等检测维修和故障排除,第三,必须有丰富的实践经验,怎么也得干5年以上的;第四,怎么也得高中毕业后才能去学电工的,文化程度太低,是不能把电工学好的;第五,现在很多电器和机械是连在一起的,所谓机电一体化,好的汽修电工,同时也是个好的机修工,所以有机会、有条件必须也得学学机修的!在汽车维修中机电维修工的难度是最大的!相对而言汽车维修工的学习东西是比较多的!每年汽车更新就得从新开始学!尤其是最近比较火的新能源汽车,这是汽车的一项很大的改革,这给汽车机电维修人员是一个很大的挑战!

汽车钣金维修:

汽车钣金 (Metal Plate; SheetMetal in English)是一个汽车修理的技术手段,此方面汽车钣金等于汽车钣金修理,指汽车发生碰撞后要对车身进行修复,也即除对车身进行防腐和装饰的喷涂工作外其余的所有工作。如汽车车身损伤的分析,汽车车身的测量,汽车车身钣金的整形,拉伸矫正,去应力焊接,以及汽车车身附件装配,调整等工作。

汽车钣金就是汽车维修的一种加工方法,又叫冷做,说直接点,如果车身外观损坏变形,就需要钣金这个工序。汽车碰撞修复已经由原始的“砸拉焊补”发展成为车身二次制造装配。碰撞事故车辆的修复不再是简单的汽车钣金的敲敲打打,修复的质量也不能单靠肉眼去观察车辆的外观、缝隙。维修人员不但要了解车身的技术参数和外型尺寸,更要掌握车身材料特性,受力的特性的传递车身变形趋势和受力点以及车身的生产工艺如焊接工艺等。在掌握这些知识的基础上,维修人员还要借助先进的测量工具,通过精准的车身三维测量,以判断车身直接的间接受损变形的情况,以及因车身变形存在的隐患,制订出完整的车身修复方案,然后配合正确的维修工艺与准确的称身各关键点的三维尺寸数据,将车身各关键点,恢复到原有的位置将受损车身恢复到出厂时的状态。

汽车油漆维修:

汽车喷漆是指给汽车表面上一层漆达到保护汽车的效果。汽车喷漆一般用烘烤漆。在汽车制造厂,车架、车壳焊接完成,下一道工序就是喷漆。形式有普通漆、金属漆、珠光漆。汽车喷漆工序:刮腻子、打磨、喷漆等。

汽车喷漆包括:普通漆;金属漆;珠光漆;清漆;哑光漆。

普通漆

普通漆,就是最简单的,树脂、颜料和添加剂。

深度分析:普通漆是最常见的汽车用漆,出现得也最早,十多年前人们接触到的汽车多是用的这种油漆,它的特点是成本低廉,工艺简单,但其光泽度不太好,表面硬度也不高,特别容易刮花。所以在轿车上已经很少使用,即便有也是低档次的车型,最多的是用在货车和客车上,不过使用这类油漆的汽车在价格上有优势。  

金属漆

金属漆,又叫金属闪光漆,是流行的一种汽车面漆。在它的漆基中加有微细的铝粒。光线射到铝粒上后,又被铝粒透过气膜反射出来。因此,看上去好像金属在闪闪发光一样。这种金属闪光漆,给人们一种愉悦、轻快、新颖的感觉,所以十分普遍。改变铝粒的形状和大小,就可以控制金属闪光漆膜的闪光度。在金属漆的外面,还加有一层清漆予以保护。

深度分析:金属漆是在普通漆的基础上加上铝粉,所以完成以后看上去亮,金属漆的最大特点还不仅是亮度高,而且它的硬度比普通漆高出许多,一般的物体不容易将它刮下来,所以汽车尤其是高档车基本都使用了金属漆,而且已经成为一种趋势,金属漆的汽车一般要比同类型的普通漆汽车贵出两三千元。 

珠光漆

珠光漆,又叫云母漆,也是流行的一种汽车面漆。它的原理与金属漆是基本相同的。它用云母代替铝粒。在它的漆基中加有涂有二氧化钛和氧化铁的云母颜料。光线射到云母颗粒上后,先带上二氧化钛和氧化铁的颜色,然后在云母颗粒中发生复杂的折射和干涉。同时,云母本身也有一种特殊的、有透明感的颜色。这样,反射出来的光线,就具有一种好象珍珠般的闪光。而且,二氧化钛本身具有黄色,斜视时又改变为浅蓝色,从不同的角度去看,具有不同的颜色。因此,珠光漆就给人一种新奇的、五光十色、琳琅满目的感觉。

深度分析:云母漆在汽车身上应用得还不是很多。  你知道什么颜色最便宜吗?那就是白色。打个比方,世界一流品牌红颜料比世界一流品牌钛白粉大概贵25倍;而白色油漆里钛白粉的用量是红颜料的5倍左右。因此,红油漆用在颜色上的成本就比白油漆高了5倍。这就是为什么有些国产车颜色品种那么少:简单,同时成本低。   油漆里面加的添加剂(比如光稳定剂、比如抗氧剂等)很重要。好的添加剂很贵。许多时候,添加剂的好坏决定了这种油漆给人的感觉如何。人们肯定会认为某种2年就开始出现明显褪色的油漆比5年还光亮如新的油漆差。但实际上,没有不褪色的油漆。许多时候,厂方更关注的是:均匀地褪色。尽量不使车的不同部分出现色差。

成分

编辑

1、汽车油漆的组成。汽车油漆一般有四种基本成分:成膜物质(树脂)、颜料(包括体质颜料)、溶剂和添加剂。

(1)成膜物质是油漆的主体成分,其作用是使颜料保持明亮状态,使之坚固耐久并能粘附在物体表面,是决定油漆类型的物质。一般由干性油或半干性油改性的天然树脂(如松香)、人造树脂(如失水苹果酸树脂)、合成树脂类(如甲基丙烯酸甲酯、聚氨基甲酸乙酯、聚苯乙烯、聚氯乙烯等)制成。通常通过添加增塑剂和催化剂来调整、改进它的耐久性、附着力、防蚀性、耐磨性和韧性。

(2)颜料是油漆中两种不挥发物质之一,它赋于面漆色彩和耐久性,同时使油漆具有遮盖力,并提高强度和附着力,改变光泽,改善流动性和涂装性能。

(3)溶剂是油漆中的挥发成分,它的主要作用是能够充分溶解漆膜中的树脂,使油漆能正常涂抹。优质的溶剂能改善面漆的涂抹性能和漆膜特性,增强光泽,减小油漆网纹,从而减少抛光工作量,同时也有助于更精确地配色。除了油漆中已有的溶剂外,还用作稀释油漆使它的粘度适合涂布要求的稀释剂。

(4)添加剂。近十多年来油漆工艺发生了巨大的变化,添加剂的使用也越来越常见。虽然添加剂在油漆中的比例不超过5%,但它们起着各种重要作用。有能加速干燥并增强光泽的固化剂,有减缓干燥速度的缓凝剂,还有能减弱光泽的消光剂,有些添加剂起的是综合作用:即减少起皱、加速干燥、防止发白、提高耐化学物质的能力。

2、汽车漆的划分

汽车漆在历史上经过了三个主要飞跃:20世纪20年代的醇酸(磁)漆;60年代的丙烯酸(磁)漆和80年代的透明漆(氨基甲酸酯)。所以说,在20世纪,汽车漆取得飞跃的发展。为了便于理解,我们把汽车漆简单划为普通漆和透明漆(镜面清漆)。

一般来说,两种漆具有相同的结构:金属材料——电解漆——底漆——色漆(普通漆的结构)。透明漆比普通漆要多一层:一种通常用聚氨酯或氨基甲酸酯形式的透明表层——透明漆。

3、普通漆与透明漆的识别

方法之一:目测,透明漆光泽的层次比普通漆要深。

方法之二:试验,用湿布沾一点研磨剂在车身上不显眼处磨几下,布上若有颜色,则是普通漆;反之,则是透明漆。在难以目测的情况下,由假设它是透明漆,并按护理透明漆的程序来工作。

事实上,透明漆的出现有两个目的:一是增加漆的亮度和反光度;二是用以保护色漆层。但值得注意的是:由于透明漆的出现,现有色漆的厚度要比以前薄得多,有些车的色漆薄于千分之一英寸。道理很简单:原来的色彩层不但是美观层,也是保护层。有了透明漆,它只起美观作用,因而没有必要涂得很厚。

透明漆的特点有:

(1)透明漆美观,光泽度很高。但又易出现划痕。如果我们洗过车子后,用稍有些发硬的毛巾或麂皮去擦车,结果会发现发丝划痕。

(2)采用的透明漆材料有4种:氨基甲酸酯、聚氨酯、氟、聚酯。

(3)透明漆一般含有减少紫外线照射的保护功能(色漆不含此功能),只要透明层完好无损,它可有效地延缓色漆的老化(褪色)。

(4)透明漆护理得好坏,一般是通过”倒影线条“来反应的。拿一张报纸,放在汽车漆前面,若能从透明漆反射的影中读报,说明此车的透明漆有影深,表层也光滑如镜。而普通漆得不到这种效果。

(5)透明漆比普通漆更易受到环境污染的侵蚀。有害物质的来源:车尾气中放出的二氧化碳的炭黑;飞机航空油中飘落的杂物有酸雨、酸雾、酸雪。一旦这些杂物落在车上,加上空气中的水份,它们随即变成腐蚀透明漆的酸性溶液。稍一加温(阳光中的紫外线),便开始发生化学反应,侵蚀汽车漆的保护层。一次、两次并不明显,但若长期不做护理,最终这种化学反应会侵蚀到色彩层、底漆层和金属。

汽车装潢:

通过增加一些附属的物品,以提高汽车表面和内室的美观性,这种行为叫做汽车装潢,所增加的附属物品叫做装饰品或者装饰件。根据汽车装饰的部位分类,可分为汽车外部装饰和汽车内室装饰。

外部装饰

汽车的外部装饰,主要对汽车顶盖、车窗、车身周围及车轮等部位进行装饰。

其主要内容:汽车漆面的特种喷涂装饰,彩条及保护膜装饰,前阴风板入后翼板装饰,车顶开天窗装饰,汽车风窗装饰,车身大包围装饰,车身局部装饰,车轮装饰,底盘喷塑保护装饰,底盘LED灯带装饰。

室内装饰

车身室内装饰,主要是对汽车驾驶室和乘客室进行装饰,统称为内饰。

其主要内容:汽车顶棚内衬装饰。汽车滤光屏挡阳板装饰。侧围内护板和门内护板的装饰。仪表板的装饰。座椅的装饰。地板的装饰。内室精品的装饰。






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